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以某型轿车发动机连杆为例，其技术要求为：（1）调质处理，HB220￣270。（2）未注拔模斜度3°～5°，未注圆角R2～R5；（3）纵剖面金属组织纤维的方向应沿中心线并与连杆外形相符，不得有紊乱和间断，不允许有气孔、裂纹、折叠、气泡、分层、夹杂及其它非金属夹杂物等缺陷。（4）不加工表面应光洁，
2019-10-15
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参数化设计是通过尺寸驱动的方式建立几何约束，以独立的几何约束条件或简单的公式建立约束之间的关系。现代设计制造的高度集成化要求零件的数学表示在设计和制造的各个环节具有统一性，同时设计的自动化对设计效率的要求也更高。
2019-10-14
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双工位模具设计（ 1）切边冲裁力计算。冲裁力为：P= Lt h式中： P冲裁力， N； L冲裁件周长， mm；h材料抗剪强度， MPa； t板厚， mm.考虑到模具刃口的钝化，凸模与凹模间隙不均匀，材料性能的波动和材料厚度的偏差等因素，实际所需冲裁力还须增加30 ，材料抗拉强度。
2019-10-14
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模具拉深过程及产生粘着磨损的原因模具拉深过程中，凹模要受到压边圈产生的压应力、工件拉深时材料滑动产生的摩擦力和工件材料收缩变形时对凹模的形变力的综合作用。工件与模具之间的摩擦主要是滑动摩擦。根据文献滑动摩擦时产生粘着磨损，其磨损率M擦副材料系数和摩擦副所受的正应力成正比，与摩擦副材料的硬度成反比
2019-10-12
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成型零件的设计该模具结构简单，塑件的型腔由定模板3、定模镶件2、动模板7及动模镶件6所组成。轴承安装在动模镶件6上，结合现有的注塑设备，该模具为1模1腔。考虑到圆桶的整体质量和外观要求，模具的浇注系统采用直接浇口从圆桶外侧面的中心高度大壁厚处（轴承镶件附近）进料。这样可以保证塑料熔料在成型过程
2019-10-12
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主分型面设计在空调分流槽的下端面，侧面分流管的分型面设计在沿它的中心线分开。
2019-10-11
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由于模具表面形状复杂，且失效模具修复后直此外，由试验还可知，声极表面网纹的深度、声极与工件之间的初始距离等因素也会影响焊接效果。试验方案3进行的是超声金属滚动焊接，由于焊接功率和焊接压力较大，所以焊接过程中焊件的变形较大。接应用于生产，一般无法对喷涂面进行直接检验，这给喷涂质量的检测与分析带来
2019-10-11
