凹模在设计上采用梯型槽形式

 　　在五十年代初我厂采用压坡为斜坡结构形式，为内冲孔和内压坡（单个压坡），1956年以后采纳苏联专家意见，压坡形状为压圆坡，以求与滚子直接吻合。现根据国外资料报道以及多年的加工发展状况，又改为斜坡。压斜坡对于提高保持架强度、改善与滚动体的接触性能、延长轴承的使用寿命、提高轴承的质量具有重要作用，压坡形状的改变对压坡方式没有产生多大难度，但压坡凸模的设计方法要有所改变。本文着重介绍凸模部分的设计思路。

　　2压斜坡模具设计中着重解决的几个关键问题（1）根据产品技术要求计算产品压坡后的游动量，然后确定压坡中心，保证压坡其它尺寸的计算。游动量大小是根据压坡深度来调整的。

　　（2）凸模的小端尾部磨角度为180°／n（n为保持架窗孔等分数），计算尺寸b值大小及磨角度情况对凸模的影响，取大了凸模收不靠，压圆坡压斜坡压坡凹模示意＝！

　　；BO＝OA？sin"＝D W／2sin#；C 2＝D W／2－BO－C 1＝D W／2（1－sin$）－C 1.

　　设托板左边圆弧径R托，导轮弧R，工件纵向进给中始终压紧导轮。

　　有R托＝O 1 D－O 1 E＋AO－C 1＋R＝1／2［（D＋D W）2－4h 2］1／2－0.5D＋D W／2－C 1＋R（6）其中：D―导轮直径；h―中心高；C 1―调整参数。

　　工件中心高h＝14mm，以D＝260mm计算R托＝27.83＋R（7）其中：R托－托板圆弧半径，该公式同样适用于螺旋导轮磨削。

　　当D从200mm变至300mm时，R托＝（27.65～27.9）＋R（8）由此可见公式（8）与公式（7）出入很小。

　　计算出R托后规整，保留小数点后一位，该位取0或5，为便于加工，公差选用IT12级。

　　4结论按上述设计、加工的M1080无心磨床（<A href="" news http: _xhe_href="" 9251.html? hangye html www.jc81.com>MK8260数控曲轴磨床中期监理检查获好评）工装，经实践检验完全可以满足滚子粗加工的需要。其工装较易加工，成本低、效率高。由于采用砂轮导轮，节省了加工螺旋导轮，经济效益好。但该加工方法仅适用于滚子粗加工。

　　凹模在设计上采用梯型槽形式。若梯形槽槽宽取宽了，在工作状态下保持架窗孔两边容易挤出毛刺，取窄时又出现碰撞凸模现象，所以凹模梯形槽梁宽度值的取法要根据实际情况综合考虑。

　　3保持架压斜坡的工作过程凸模的设计形式所示，凸模沿芯柱向上收靠时，将保持架放在凸模上（凸模绕芯柱圆周均布排列）起定位作用。上下定位情况用可调螺丝来调整，定位后上模带动凹模向下运动将凸模压下，起到压坡作用。压坡深度大小可用压力的大小来调整，压坡后，上模抬起，完成压坡过程。

　　凸模压坡总图及相应剖面结束语以上是圆锥轴承保持架压斜坡模具的分析过程，根据这一方法我们设计了197726、30305B、30306B等5个型号。经过生产实践的检验，确认这个设计思路效果很好。我们将这个设计过程与同行们一起来探讨学习，也将在今后的设计及生产实践中根据具体问题进行深入分析研究。

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